A otimizada aerodinâmica do BMW M3 Coupé assegura que a carroceria seja forçada contra o solo através de apensos, difusores que tem função de resfriamento do sistema de freios e diferencial por exemplo. A tomada de ar no lado esquerdo próximo a elevação central do capô, traz ar adicional para o difusor de entrada de ar. A saia traseira da M com difusor assegura um fluxo de ar controlado pela parte de baixo do carro. E a tomada de ar localizada abaixo de para-choques frontal permitem o resfriamento do motor de forma rápida e ativa. O resultado? Mais força para baixo para mais emoção.
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