Um desenho consistentemente leve para uma excelente dinâmica longitudinal e lateral. Isto engloba os pára-choques de alta resistência, a parte frontal completa, o teto de CFRP ( reforçado com fibra de carbono) e toda a unidade motora. Bem como o novo motor V8, que pesa 15 kg a menos do que a antiga unidade de seis cilindros. A massa foi posicionada o mais perto possível do centro de gravidade, mantendo uma distribuição de peso entre a frente e a traseira de 50/50. O chassi também foi enrijecido para proporcionar um aumento de leveza e estabilidade.
|
|
BMW EfficientDynamics
Introduction Awards Best-in-class models Philosophy Technologies BMW Concept ActiveE BMW Vision EfficientDynamicsBMW Hydrogen
Introduction