Elétricos BMW.

A bateria de um carro elétrico armazena energia. Um motor elétrico converte essa energia em movimento. Sem os desvios envolvidos em uma transmissão manual convencional, a potência é direcionada diretamente para as rodas. Basta pressionar o pedal do acelerador e você poderá sentir toda a potência da aceleração instantaneamente. Ao contrário de um veículo com motor de combustão, um carro elétrico tem acesso à potência máxima de condução, mesmo em baixas velocidades, o que pode ser sentido na aceleração surpreendentemente potente a partir da imobilidade.

A temperatura é um fator externo importante que afeta o desempenho e a capacidade de uma bateria. Este é, sem dúvida, um fator que você pode ter experimentado com seu celular: sua capacidade também é limitada em temperaturas muito baixas. O mesmo acontece com seu veículo. No entanto, a influência da temperatura é minimizada por estratégias operacionais otimizadas.

E você sabia que a capacidade da bateria também indica sua possível autonomia disponível? Além da temperatura, a autonomia é amplamente afetada pelo seu estilo pessoal de direção e também por fatores de consumo de energia, como ar condicionado, carga do reboque, bagagem etc. De longe, o fator mais importante em termos de estilo de direção é a velocidade escolhida na rodovia.

Se você precisar recarregar ao longo do trajeto, seu BMW totalmente elétrico será pré-condicionado quando você entrar em uma estação de carregamento CC como destino, o que significa que a bateria de alta voltagem estará na temperatura operacional ideal quando você chegar lá. Isto aumenta a potência máxima durante o carregamento, reduzindo a quantidade de tempo necessária.

Se você precisar estacionar seu veículo por um longo período, por exemplo, quando estiver de férias, há diferentes fatores que podem ter um efeito positivo na bateria: mantenha a carga entre 30 e 50% e estacione seu carro em um local fresco ou na sombra no verão, e em uma garagem no inverno. Não deixe seu veículo conectado para carregar por períodos muito longos.

Os carros elétricos são considerados ecologicamente corretos pelo público porque, diferentemente dos carros com motor de combustão, eles não produzem emissões de escapamento. No entanto, olhar para todo o ciclo de vida de um carro elétrico nos mostra um quadro diferente: Emissões de CO₂ e poluentes são gerados nas cadeias de fornecimento de matérias-primas e durante a produção dos veículos. O tipo de eletricidade utilizada também precisa ser levado em consideração. Devido à produção intensiva de energia da bateria de alta voltagem, um veículo elétrico finalizado tem uma pegada de carbono maior do que um modelo de motor de combustão comparável. Esse equilíbrio só muda em favor do carro elétrico durante seu uso. Você pode melhorar ainda mais a pegada ambiental do seu veículo carregando seu carro elétrico em casa com energia verde, como usar eletricidade dos seus próprios painéis solares. Quando consideramos todo o ciclo de vida de um carro elétrico, seu potencial de aquecimento global é menor que o de um veículo de combustão comparável.

Você também precisa considerar a eficiência do seu sistema de tração. Aqui, eficiência significa a porcentagem da energia fornecida que é realmente convertida na forma de energia necessária. O sistema de tração elétrica na geração atual de carros elétricos da BMW tem uma eficiência de até 95%.^[1] No entanto, a eficiência cai para cerca de 75% se o ciclo de direção prescrito para a UE (WLTP), mais as perdas de carga e o esgotamento da bateria também forem levados em consideração. Então, ao dirigir um carro elétrico BMW, cerca de 75% da energia carregada é usada para movimento para frente. Em condições comparáveis, um carro com motor a gasolina tem uma eficiência de cerca de 20%. Além disso, os carros elétricos têm a vantagem de gerar o mínimo de ruído e, portanto, são menos estressantes para pessoas e animais.

^[1] Unidade de tração composta por motor elétrico, eletrônica de potência e transmissão, melhor valor de eficiência.

Sua bateria é influenciada por vários fatores. O carregamento afeta principalmente a autonomia, a vida útil e a potência da bateria. Para garantir a máxima vida útil da sua bateria, a BMW recomenda um estado de carga da bateria entre 10 e 80% no uso diário. Você só deve carregar a bateria até 100% em viagens longas, e isso deve ser feito pouco antes de partir. Um estilo de direção cuidadoso também ajuda ativamente a otimizar a vida útil da bateria. Você também deve prestar atenção ao estado da carga quando o veículo não for utilizado por um longo período de tempo. O ideal é que fique entre 30 e 50%.

Um carro elétrico BMW acelera diretamente e pode atingir sua potência máxima instantaneamente, mesmo em uma faixa de velocidade muito ampla. Isso é possível graças às características de potência do motor elétrico. Em um carro elétrico, isso significa que não são necessárias nem uma transmissão multivelocidade nem uma embreagem. Seu carro elétrico é tão fácil de operar quanto um BMW com transmissão automática.