Quando o preço corresponde ao desempenho. Um carro elétrico pode custar menos do que você imagina e até economizar seu dinheiro. Comparados aos carros tradicionais movidos a gasolina e diesel, os carros elétricos têm menores custos de operação, além de menores custos de serviço e manutenção.
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Custos de manutenção de carros elétricos.
Você economizará em custos de serviço e manutenção com um carro elétrico. Ao contrário dos veículos com motor de combustão, os carros elétricos têm menos peças de desgaste. Portanto, não há necessidade de substituir velas de ignição, filtros de óleo e correias dentadas. Ao mesmo tempo, você economizará em custos de reparo, pois os carros elétricos não têm escapamento nem embreagem. E não há necessidade de trocar o óleo durante uma inspeção. Uma revisão é cerca de 30% mais barata do que num veículo a gasolina ou diesel, poupando seu tempo e dinheiro.
Serviço e manutenção para seu carro elétrico.
Um carro elétrico também precisa ser verificado regularmente. Seu BMW está nas melhores mãos com a BMW Service, economizando tempo e dinheiro. Com suporte profissional em todas as situações – seja para manutenção ou reparo, ou até mesmo cuidados preventivos com o Proactive Care. Sempre com os mais rigorosos padrões de qualidade, usando peças originais BMW.
Os benefícios e o impacto dos veículos elétricos.
Os veículos elétricos são agora muito mais do que apenas um investimento no futuro. Eles oferecem uma série de benefícios que podem ser úteis em termos de planejamento de custos, uso diário e impacto ambiental. Descubra se um carro elétrico atenderá ou não às suas necessidades pessoais.
Tudo sobre eletromobilidade.
Autonomia elétrica.
Nossos carros elétricos têm uma autonomia que permite que você percorra distâncias maiores facilmente. O planejador de rotas mostrará onde você pode carregar seu carro enquanto estiver na estrada.
Recarga ao longo do trajeto.
Graças às nossas amplas soluções de carregamento, você sempre encontrará a solução de carregamento certa perto de você para seu carro elétrico, mesmo quando estiver na estrada. Aproveite a rede de carregamento do Brasil, que está em constante crescimento.
100% elétrico.
Dirija de forma dinâmica, confortável e, ao mesmo tempo, sem emitir gases poluentes. Prepare-se para ficar impressionado com nossos carros totalmente elétricos com tecnologia de ponta e longa autonomia.
Plug-in híbridos: flexibilidade ao longo do trajeto.
Os modelos plug-in híbridos da BMW combinam o melhor dos dois mundos. Você pode dirigir localmente sem emitir emissões com seu acionamento elétrico em distâncias mais curtas ou pela cidade. E, como de costume, seu motor a gasolina lhe dará suporte em viagens mais longas.
Perguntas frequentes.
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Encontre modelos BMW disponíveis e compre ou alugue seu BMW diretamente online. Carros totalmente elétricos ou plug-in híbridos. Por exemplo, o BMW iX, o BMW i4 ou o BMW i5. Há muitas ofertas para escolher.
Seminovos BMW elétricos.
Os seminovos elétricos da bmw possuem qualidade premium certificada. Encontre o seu disponível para venda ou financiamento.
Mais informações.
Faça um test drive no modelo BMW de sua escolha.
Gostaria de experimentar pessoalmente como seu modelo elétrico ideal funciona e é sentido? Basta agendar um horário online para um test drive quando for conveniente para você. A sua concessionária local da BMW entrará em contato com você com todas as informações necessárias.
Gostaria de uma consulta pessoal?
Entre em contato com sua concessionária BMW local para tirar dúvidas, obter mais informações ou solicitar um orçamento. Nossa equipe profissional de serviço BMW ficará feliz em assessorá-lo por telefone ou pessoalmente.
Suporte ao cliente BMW.
O Suporte ao Cliente BMW está à disposição para ajudar você com todos os problemas relacionados à BMW – para que você obtenha respostas para todas as suas perguntas: seja você um motorista BMW ou esteja planejando comprar um novo BMW.
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[1] Os dados oficiais de consumo de combustível, emissões de CO₂, consumo de energia e autonomia elétrica foram determinados de acordo com o procedimento de medição prescrito e correspondem ao Regulamento Europeu (CE) 715/2007 na versão aplicável. Para efeito das estimativas de autonomia, os dados determinados de acordo com o critério WLTP levam em conta todos os equipamentos opcionais (disponíveis no mercado alemão, neste caso). Para veículos recentemente homologados desde 1º de janeiro de 2021, apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Além disso, os valores NEDC são eliminados dos certificados de conformidade a partir de 1º de janeiro de 2023, conforme o Regulamento Europeu (CE) 2022/195. Para mais informação sobre os procedimentos de medição NEDC e WLTP, consulte www.bmw.com/wltp.
Mais informações sobre o consumo de combustível e as emissões oficiais de CO₂ específicas do modelo de novos automóveis de passageiros podem ser encontradas na "Diretriz para consumo de combustível, emissões de CO₂ e consumo de energia elétrica para novos automóveis de passageiros", disponível gratuitamente em todos os pontos de venda, na Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Alemanha, e em https://www.dat.de/co2/.
[2] A autonomia depende de vários fatores, especialmente: do estilo individual de dirigir de cada motorista, das características do percurso, da temperatura no exterior do veículo, do sistema de aquecimento e ar-condicionado, e das condições anteriores em que estes sistemas se encontravam.
[3] O desempenho do carregamento depende do estado de carga, da temperatura ambiente, do perfil de condução individual e da utilização de consumidores auxiliares. As autonomias apresentadas baseiam-se no melhor valor WLTP. Os tempos de carregamento se aplicam a temperaturas ambientes de 23 graus Celsius após uma viagem anterior e podem variar dependendo do comportamento de uso.
[4] A autonomia recarregado em km após 10 minutos de carregamento de alta potência foi determinado de acordo com DIN70080 no ciclo WLTP. Depende do equipamento do veículo, do perfil de condução individual, da temperatura ambiente, do estado de carregamento e do uso de consumidores adicionais.